La excavadora Sany SY415H está equipada con un motor Cummins QSL9 o Isuzu 6UZ1, que utiliza tecnología electrohidráulica de riel común de alta presión. También está integrada con el propio sistema inteligente de control dinámico de optimización integrado motor-bomba-válvula «DOMCS» de Sany. Este sistema puede ajustar automáticamente la potencia de salida según la carga. En condiciones estándar de trabajo, puede ahorrar aproximadamente 4 litros de combustible por hora en comparación con el modelo anterior.

1. Eficiencia laboral
El sistema hidráulico adopta una bomba principal Kawasaki de 200 cc en combinación con una válvula principal de gran diámetro. La cilindrada de la bomba principal ha sido aumentada de 160 cc a 200 cc, lo que resulta en una alta eficiencia en la distribución del flujo y una buena coordinación de las acciones compuestas. La configuración estándar incluye una cuchara de gran capacidad de 2,2 m³ (cuchara para roca), que puede incrementar la eficiencia de trabajo en aproximadamente un 10% en comparación con algunos modelos de la misma categoría. La forma y la estructura de las bisagras de la cuchara han sido optimizadas para condiciones de minería, reduciendo la resistencia durante la excavación y aumentando la velocidad de excavación.

2. Confiabilidad estructural
Los componentes estructurales clave (pluma, brazo de la cuchara y chasis) están fabricados con acero de alta resistencia, y las piezas críticas están reforzadas con forjados. La pluma está diseñada con una estructura en tres secciones, y el brazo de la cuchara está optimizado mediante puntos de articulación. El dispositivo de trabajo tiene una vida útil de diseño superior a 10.000 horas (algunas configuraciones pueden alcanzar las 15.000 horas). La sección central del bastidor de orugas se ha incrementado en un 16%, y la configuración estándar incluye un sistema de cuatro ruedas y una oruga de tipo minero (placa de oruga, ruedas de soporte, etc.). Las orugas han sido mejoradas pasando del nivel MH al nivel MI, y el sistema de desplazamiento es más fiable. El chasis con sección en forma de X presenta una fuerte resistencia a la torsión, y la estructura general ha sido reforzada para condiciones de minería pesada.

3. Comodidad operativa
La cabina adopta el diseño C12 (para algunas configuraciones), con un espacio ampliado de 25 mm y un área de vidrio incrementada en un 10%. El campo de visión es muy amplio. Las configuraciones estándar incluyen un asiento con suspensión neumática (en nivel de confort A), una pantalla táctil de 10 pulgadas, un panel de teclas multifunción, una cámara de visión trasera y un sistema de aire acondicionado automático. El confort operativo es bastante bueno. Se ha adoptado un sistema inteligente de gestión de energía que puede monitorear el estado del equipo en tiempo real. Algunas configuraciones están equipadas con un sistema inteligente de gestión de la construcción, lo que hace que la administración del equipo sea más conveniente.

4. Comodidad de mantenimiento
Los puntos de mantenimiento diario están organizados de manera centralizada, y la mayoría de ellos pueden inspeccionarse estando parado en el suelo. Para las duras condiciones de trabajo en minas, se han implementado diseños de mantenimiento convenientes, como aumentar el espacio de operación para reemplazar piezas de mantenimiento, utilizar aceites y filtros para motores de larga duración, etc. Algunos usuarios han informado que los costos de mantenimiento pueden reducirse en aproximadamente un 50%. La configuración estándar incluye tuberías hidráulicas auxiliares, que permiten cambiar rápidamente entre martillos hidráulicos, tijeras hidráulicas y otras máquinas auxiliares.